1. Préparation et précautions avant le démarrage
A, effectuez une inspection complète du joint mécanique, ainsi que l'installation de dispositifs et de pipelines auxiliaires, pour s'assurer qu'ils sont complets et répondent aux exigences techniques.
B, effectuez un test de pression statique avant de démarrer le joint mécanique pour vérifier toute fuite. S'il y a de nombreuses fuites, la cause devrait être étudiée et des efforts doivent être faits pour les éliminer. Si le joint d'huile de Dongguan est toujours inefficace, il doit être démonté, inspecté et réinstallé. La pression générale de test de pression statique est 2-3 kilogrammes par centimètre carré.
C, faites pivoter la pompe vers la roue tournante et vérifiez si elle est légère et même. Si l'engrenage à tourner est difficile ou stationnaire, les dimensions de l'assemblage doivent être vérifiées pour les erreurs et l'installation doit être raisonnable.
2. Installation et arrêt
A, avant de commencer, la chambre scellée doit être remplie de liquide. Lors du transport des milieux solidifiés, la vapeur doit être utilisée pour chauffer la chambre scellée et faire fondre le support. Avant de commencer, il est nécessaire de tourner la voiture pour éviter que le départ soudain de provoquer la rupture de l'anneau doux.
B, pour les joints mécaniques qui utilisent le système d'huile d'étanchéité externe de la pompe, le système de joint d'huile Dongguan doit être activé en premier. Arrêtez le système d'étanchéité de l'huile après le stationnement.
C, après l'arrêt de la pompe à huile chaude, l'eau de refroidissement pour la chambre d'étanchéité et le joint de la face d'extrémité ne peuvent pas être arrêtés immédiatement. L'eau de refroidissement ne doit être arrêtée que lorsque la température de l'huile à l'extrémité du joint de face baisse en dessous de 80 degrés pour éviter d'endommager les pièces d'étanchéité.
3. Fonctionnement
R, s'il y a une légère fuite après le démarrage de la pompe, il doit être observé pendant un certain temps. Si la fuite ne diminue pas après avoir fonctionné en continu pendant 4 heures, la pompe doit être arrêtée pour l'inspection.
B, la pression de fonctionnement de la pompe doit être stable, avec des fluctuations de pression ne dépassant pas 1 kilogramme par centimètre carré.
C, pendant le fonctionnement de la pompe, le joint d'huile de Dongguan doit éviter le phénomène de la vidange pour éviter les dommages à la frottement sec et le sceau sur la surface d'étanchéité.
D, la condition d'étanchéité doit être vérifiée régulièrement. Pendant le fonctionnement, lorsque la fuite dépasse la norme, l'huile lourde ne doit pas dépasser 5 gouttes \/ minute et l'huile légère ne doit pas dépasser 10 gouttes \/ minute. S'il n'y a toujours pas de tendance d'amélioration dans les jours 2-3, la pompe doit être arrêtée pour vérifier le dispositif d'étanchéité.
À quels détails devraient être prêts à l'attention pour les joints de pétrole
Apr 03, 2025
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