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Le joint de porte de voiture insonorisé de type D est fabriqué à partir de caoutchouc EPDM mousse de haute qualité. Contrairement aux matériaux en caoutchouc conventionnels, la mousse EPDM est
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Les joints toriques sont un élément d'étanchéité largement utilisé et sont également courants dans les outils de réparation automobile. Les joints toriques sont bon marché et simple en structure. Ils
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Le silicone est une matière première en caoutchouc très courante avec une bonne isolation et une bonne stabilité chimique. Il a d'excellentes performances en résistance à haute et basse température.
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Le caoutchouc FKM est une matière première en caoutchouc légèrement plus chère. Par rapport à NBR, le caoutchouc FKM a une meilleure résistance à une température élevée, à la corrosion chimique et à
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En tant qu'élément d'étanchéité le plus élémentaire, les joints toriques sont également des pièces très couramment utilisées dans les réparations des voitures. Ils sont indispensables dans le
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Les joints joints ont diverses tailles communes internationales, les plus courantes sont les normes internationales ISO 3601, AS568 American Standard, JIS B 2401 Japanese Standard, DIN 3771 German
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Les kits de joint torique en caoutchouc sont une combinaison de joints toriques de diverses tailles couramment utilisées, assemblées en un ensemble, qui peut répondre aux besoins d'étanchéité de
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Les joints joints automobiles sont principalement utilisés entre diverses pièces automobiles, telles que les systèmes de climatisation automobile, les systèmes de moteurs, les systèmes de contrôle
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Les kits de joint torique communs sur le marché sont assemblés et emballés en fonction des tailles des parties communes des automobiles. Ce sont des kits d'étanchéité standard qui répondent aux
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Les kits de joint torique en silicone les plus courants sont les anneaux de silicone rouge. Dans les systèmes automobiles, les joints toriques en silicone ont une bonne isolation et une bonne
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Les joints toriques du kit de joint torique Fluororubber sont principalement verts ou noirs. Bien que les joints toriques du fluororubber soient légèrement plus chers que le caoutchouc nitrile et le
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Les kits de joint torique en nitrile sont le matériau le plus courant dans tous les kits d'étanchéité. Par rapport à d'autres matériaux en caoutchouc, l'avantage exceptionnel du caoutchouc nitrile
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