Bande de caoutchouc d'étanchéité automobile

Bande de caoutchouc d'étanchéité multifonctionnelle-pour automobile

Dans l'industrie automobile, les joints d'étanchéité en caoutchouc sont largement utilisés pour sceller les interstices autour des portes, des pare-brise et des toits ouvrants, offrant ainsi une imperméabilisation, une exclusion de la poussière et une atténuation acoustique pour améliorer le confort des occupants.

Cependant, selon l'application, les bandes d'étanchéité sont disponibles dans une variété de matériaux et de configurations, avec des différences prononcées en termes de géométrie et de performances fonctionnelles.

Coupe-froid de porte de voiture

 

Les joints de portières de véhicules subissent des chocs répétés d’ouverture et de fermeture, nécessitant un équilibre entre élasticité et résistance. Par conséquent, ils sont généralement conçus comme une structure composite comprenant une base en caoutchouc dense et une ampoule en caoutchouc spongieux. La section en caoutchouc dense intègre un squelette métallique interne pour fournir un support structurel et un montage sécurisé, tandis que la poire en caoutchouc spongieux absorbe la charge de fermeture et rebondit après l'ouverture, offrant ainsi un amorti et une étanchéité.

Coupe-froid de vitre de voiture

 

Cette section du coupe-froid est encastrée dans le cadre de la fenêtre pour faciliter la montée et la descente de la vitre tout en comblant l'interstice pour assurer l'étanchéité ; il est généralement fabriqué à partir d'élastomère EPDM avec une dureté Shore variable, et certaines lèvres d'étanchéité présentent une surface de contact floquée pour réduire le bruit induit par la friction-.

Coupe-froid pour coffre/compartiment à bagages

 

L'ensemble coupe-froid du coffre, formant le joint du compartiment de rangement, emploie une structure analogue aux joints des portes ; il doit résister aux charges d'impact induites par la fermeture-, le choix du matériau doit donc équilibrer la résistance et les performances d'étanchéité élastique.

 

Scénarios d'application

Bande de caoutchouc d'étanchéité du coffre

Bande d'étanchéité en caoutchouc pour pare-brise

Coupe-froid en caoutchouc pour portière de voiture

EPDM

Il démontre une élasticité supérieure ainsi qu’une résistance robuste au vieillissement, à l’ozone et aux températures extrêmes ; la plage de température de fonctionnement s'étend d'environ -40 degrés à 120 degrés, et elle reste résistante aux fissures ou à la déformation permanente lors d'une utilisation à long terme.

TPE

Il offre une bonne élasticité et une bonne recyclabilité, complétées par une résistance supérieure à l'abrasion et à l'huile, tandis que sa résistance aux températures élevées et aux produits chimiques reste légèrement inférieure à celle du caoutchouc vulcanisé classique.
 

TPV

Fusionne l'élasticité du caoutchouc-avec l'aptitude au traitement des thermoplastiques tout en offrant une excellente résistance au vieillissement et aux intempéries.
 

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En cas de problème de qualité dans les 14 à 30 jours suivant la réception du produit, nous proposons des retours ou des échanges gratuits.

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